Chargeur de batterie CT 210

Chargeur de batterie CT 210 : puissance et protection pour vos véhicules

Vous cherchez un chargeur de batterie fiable pour redonner vie à vos batteries au plomb ? Le chargeur de batterie CT 210 répond présent, que vous ayez une voiture, un camping-car, un utilitaire, un tracteur ou même une pelleteuse. Avec ses deux vitesses de charge, il s'adapte à vos besoins : une charge normale pour un entretien régulier, et une charge boost pour repartir vite. Il prend en charge les batteries 12 V de 35 à 210 Ah et les 24 V de 20 à 100 Ah. Solide avec son boîtier métal, il encaisse la vie d'atelier sans broncher.

Les atouts du chargeur CT 210

Ce chargeur de batterie a plus d'un tour dans son sac pour vous faciliter la vie au garage.

• Deux allures de charge : normale pour préserver la batterie et boost pour les recharges express
• Large compatibilité : couvre les batteries 12 V de 35 à 210 Ah et 24 V de 20 à 100 Ah
• Protection thermique du transformateur : le chargeur évite la surchauffe même sur les longues sessions
• Fusible anti-inversion 20 A en façade : si vous inversez les pinces, seul le fusible trinque, pas la batterie
• Câble d'alimentation amovible : rangez-le facilement, remplacez-le si besoin sans changer d'appareil

Caractéristiques techniques

• Matières : Métal
• Coloris : Bleu, Jaune
• Longueur : 33,5 cm
• Largeur : 22,5 cm
• Hauteur : 14,5 cm
• Poids : 5,3 kg
• Informations complémentaires :
  • Câbles de charge : L. 1,5 m
  • Câble d’alimentation : L. 1,3 m
  • Puissance : 260 W
  • Alimentation : 230 V
  • Câble d’alimentation amovible
  • 2 vitesses de charge : normale et « boost »
  • Protection thermique du transformateur
  • Protection contre les inversions de polarité par fusible automobile 20 A en façade
  • Convient à toutes les batteries de démarrage au plomb à électrolyte liquide :
  • - 12 V : de 35 à 210 Ah (8A à 12A)
  • - 24 V : de 20 à 100 Ah (4A à 6A)

Comment utiliser votre chargeur de batterie CT 210

Brancher ce chargeur de batterie, c'est simple et ça prend deux minutes. Commencez par le raccorder au secteur via son câble d'alimentation amovible. Positionnez les pinces sur les bornes de la batterie : la rouge sur le +, la noire sur le -. Sélectionnez la tension adaptée (12 V ou 24 V), puis choisissez entre charge normale et boost selon l'urgence. La charge normale convient pour un entretien ou une recharge complète sans stresser la batterie. Le mode boost délivre un courant plus élevé pour vous dépanner vite. La protection thermique surveille le transformateur et évite toute surchauffe. Si par mégarde vous inversez les pinces, le fusible 20 A en façade saute : changez-le, et repartez. Une fois la charge terminée, débranchez d'abord le secteur avant de retirer les pinces.